變壓器油量出現(xiàn)問題怎么辦？

頂層油溫過高，一般運作時要檢驗變壓器頂層溫度，根據(jù)對頂層溫度的監(jiān)督來控制繞阻溫度，以防其絕緣水平降低、衰老。在正常負(fù)載和正常制冷環(huán)境下，變壓器溫度較平日高于10℃左右或變壓器負(fù)載不會改變，溫度不斷攀升，如查驗結(jié)果證明冷卻裝置優(yōu)良、紅外測溫儀無問題，則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部結(jié)構(gòu)常見故障（如鐵心著火及繞阻匝間短路等）。

處理方法：應(yīng)該馬上將變壓器停止工作，以防止變壓器安全事故擴(kuò)張。

油色異常，正常的時變壓器油應(yīng)該是亮黃色、透明色。運行時發(fā)覺油位計中油的顏色發(fā)生變化時，應(yīng)聯(lián)絡(luò)取油樣，開展化驗分析。若運行時變壓器油色陡然惡變，油內(nèi)發(fā)生炭質(zhì)并有其他不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)該馬上斷電開展安全檢查解決。

油量異常，變壓器的油枕邊都配有油位表，上邊一般表示出環(huán)境溫度為－30℃、＋20℃、＋40℃后的三條油基準(zhǔn)線。依據(jù)這三條標(biāo)志線能夠判斷是否需要給油或加點油。

高油量，運行時的變壓器發(fā)生油量太高或有機(jī)油從油枕中外溢時,應(yīng)首先查驗變壓器的負(fù)載和環(huán)境溫度有沒有問題,假如負(fù)載和熱度均正常的,而能判斷是因呼吸面罩或油位表管阻塞所造成的假油位。這時應(yīng)經(jīng)的當(dāng)值值班員同意后,將汽體(重煤層氣)維護(hù)轉(zhuǎn)投數(shù)據(jù)信號,隨后輸通呼吸面罩等進(jìn)行修復(fù)。若因自然環(huán)境溫度太高,油枕有機(jī)油外溢時,應(yīng)做加點油解決。

少油位：

變壓器油量太低會讓汽體（輕瓦斯）維護(hù)姿勢；比較嚴(yán)重油少時，鐵心和繞阻曝露在空氣中，非常容易返潮，并可能造成絕緣擊穿，因此應(yīng)采用真空泵加油法對運行時的變壓器開展給油。若因很多滲油使油量快速減少，低至氣體繼電器下列或再次下降時，應(yīng)該馬上停止使用變壓器。